什么是交流發(fā)電機(jī)滑環(huán)？

       在現(xiàn)有技術(shù)中，汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)的導(dǎo)電滑環(huán)大多采用分體式結(jié)構(gòu)，即滑環(huán)與硬芯銅線和銅環(huán)焊接，塑料壓在支撐滑環(huán)的塑料件上。由于滑環(huán)是軟導(dǎo)線，在滑環(huán)與銅環(huán)焊接時(shí)很難準(zhǔn)確定位，容易造成焊點(diǎn)位置偏差，壓在轉(zhuǎn)子上時(shí)產(chǎn)生偏差的焊點(diǎn)易與軸發(fā)生短路。焊接引線和勵(lì)磁引線時(shí)，焊點(diǎn)必須用絕緣膠固定絕緣，滑環(huán)引線和勵(lì)磁均為軟導(dǎo)線。在焊接過(guò)程中，鉛是不可能矯直的。勵(lì)磁引線必須用膠水固定在磁極跨線槽內(nèi)，滑環(huán)引線必須用膠水固定在軸槽內(nèi)，以保證發(fā)電機(jī)正常使用時(shí)不會(huì)發(fā)生故障。由于裝配工藝差，加工周期長(zhǎng)，成本高，可靠性高，難以滿足技術(shù)要求。
        為解決目前發(fā)電機(jī)滑環(huán)在正常使用中被勵(lì)磁引線擊穿，可靠性難以滿足技術(shù)要求的問(wèn)題。
        本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)用交流發(fā)電機(jī)滑環(huán)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)滑環(huán)，包括塑料環(huán)、L形板匯流條、V形匯流條和支撐銅環(huán)。其特征在于，所述L形板匯流條是塑料壓入支撐銅環(huán)的塑料件中，所述L形匯流條的端部不是塑料壓入塑料環(huán)中，所述V形匯流條夾緊焊接牢固。

         運(yùn)行滑環(huán)的引線設(shè)計(jì)為L(zhǎng)形匯流棒(鈑金).所述匯合棒在支撐所述銅環(huán)的塑料部件中成型。塑料零件采用高強(qiáng)度、耐高溫工程塑料制成，并在下端設(shè)計(jì)塑料環(huán)，進(jìn)一步固定匯流桿。兩個(gè)L形匯合桿的兩端都是用塑料制成的，設(shè)計(jì)成V形。勵(lì)磁引線在匯流條周?chē)M(jìn)行矯直和纏繞，并通過(guò)V形匯流棒，夾緊和焊接V形匯流棒。由于滑環(huán)引線是一種板料，所以在與銅環(huán)焊接時(shí)，可由模具固定，不會(huì)因焊點(diǎn)的偏差而造成短路故障?；h(huán)引線因塑料而壓在塑料中，由環(huán)形塑料固定，在焊接前將勵(lì)磁引線直接拉出，當(dāng)轉(zhuǎn)子浸入油漆中時(shí)，可將勵(lì)磁磁線固定在磁極上，不需要用膠水固定滑環(huán)引線和勵(lì)磁引線。由于焊點(diǎn)采用V形匯流棒夾緊，無(wú)需膠水固定，可取消膠接工藝，大大提高生產(chǎn)效率，降低制造成本，提高轉(zhuǎn)子的可靠性。