傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組滑環(huán)刷架集電器在運(yùn)行中作為摩擦副使用，其上的碳刷和滑環(huán)通常在滑環(huán)表面形成氧化膜，以保護(hù)滑環(huán)表面不受磨損。然而，實(shí)際情況是，由于環(huán)境的復(fù)雜性和多變性，氧化膜始終處于建立、失效、重建和再破壞的動(dòng)態(tài)變化中。經(jīng)過長時(shí)間的運(yùn)行，在矩形電刷的作用下，滑環(huán)表面不可避免地會(huì)出現(xiàn)方形溝槽。當(dāng)這些溝槽形成一定深度后，當(dāng)更換新的電刷時(shí)，會(huì)出現(xiàn)電刷卡在凹槽邊緣的現(xiàn)象(因?yàn)樾屡f電刷的厚度公差并不完全相同)，當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，電刷與滑環(huán)之間的間隙會(huì)產(chǎn)生電火花，從而在滑環(huán)表面形成電腐蝕。

      本發(fā)明提出了一種新型的風(fēng)輪機(jī)橫豎刷握裝置，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，為一種結(jié)構(gòu)簡單，消除了滑環(huán)表面的磨損槽提供了一種新型的風(fēng)輪機(jī)刷握。本實(shí)用新型的目的是實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組水平和垂直刷握裝置，包括1.滑環(huán)2.刷握3.主碳刷4.接地碳刷三相刷握和主刷。每個(gè)相刷架由一組垂直刷架和一組水平刷架組成，分別固定在兩個(gè)拉桿、一個(gè)垂直刷架和一個(gè)水平刷架上。有垂直刷和水平刷。采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，在滑環(huán)與電刷之間的動(dòng)態(tài)摩擦中，當(dāng)橫向電刷形成溝槽時(shí)，垂直電刷起磨削作用使溝槽展平；當(dāng)垂直電刷形成溝槽時(shí)，橫向電刷起磨削作用使溝槽展平；在長期運(yùn)行條件下，滑環(huán)表面始終平坦，有效地改善了新型電刷的不良運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)延長了導(dǎo)電滑環(huán)的使用壽命。

 

部分參考滑環(huán)型號(hào)：